Tshopo, Maniema, Nord-Kivu, Tanganyika : Le député Patrick Matata applaudit une coopération interprovinciale qui donne un souffle nouveau à la décentralisation en RDC

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Un vent de renouveau et de pragmatisme souffle sur le cœur de la République Démocratique du Congo. Réunis au gouvernorat de la Tshopo à Kisangani sous la présidence du Ministre des Infrastructures, Travaux Publics et Reconstitution (ITPR), John Banza Lunda, les gouverneurs des provinces de la Tshopo, du Maniema, du Nord-Kivu et du Tanganyika ont posé un acte refondateur : celui de regarder désormais dans une même direction pour désenclaver leurs territoires grâce à la modernisation des routes d’intérêt commun.

Face à cette avancée historique, les réactions enthousiastes ne se sont pas fait attendre. Le député national, le PhD Patrick Matata, s’est imposé une fois de plus comme une voix visionnaire en saluant chaleureusement cette initiative de coopération interprovinciale, y voyant une étape décisive pour le grand espace oriental du pays.

L’élu de Kisangani a félicité l’ensemble des acteurs politiques et institutionnels pour cette mutualisation des efforts. Figure incontournable du plaidoyer pour le développement, le PhD Patrick Matata est reconnu pour ses prises de parole vibrantes et rigoureuses à l’Assemblée nationale, où il ne cesse de défendre l’émergence socio-économique du Congo en général, et le désenclavement de la Tshopo en particulier.

Pour lui, ce rapprochement n’est pas une simple poignée de mains diplomatique, mais le véritable moteur d’investissements structurants et intégrateurs.

En alignant leurs priorités sur les axes routiers stratégiques qui les relient, ces quatre provinces créent les conditions d’un développement intégré et accéléré :

– Infrastructures routières et fluviales : Modernisation des axes d’échanges majeurs pour fluidifier le commerce.

– Intégration économique : Création de corridors de développement attractifs pour les investisseurs privés.

– Sécurité et stabilité : Renforcement des synergies locales pour pacifier durablement les zones frontalières.

Au-delà de l’impact économique direct, cette dynamique possède une portée institutionnelle remarquable que l’élu de la ville de Kisangani n’a pas manqué de mettre en lumière. Selon le PhD Patrick Matata, cette alliance donne enfin un contenu concret et tangible à la compétence de coopération interprovinciale prévue à l’article 2, alinéa 5, de la loi n°08/012 portant principes fondamentaux relatifs à la libre administration des provinces.

Réunion au gouvernorat de la Tshopo

Trop longtemps resté un texte théorique dans les annales de la décentralisation congolaise, cet article trouve à Kisangani sa parfaite application pratique. La Tshopo, le Maniema, le Nord-Kivu et le Tanganyika prouvent ainsi que l’autonomie provinciale gagne toute sa puissance lorsqu’elle s’exerce dans l’unité et la complémentarité.

En traçant ensemble la carte de leurs futures infrastructures, ces leaders provinciaux et nationaux portés par le plaidoyer constant de figures comme l’honorable Matata, démontrent que le développement de la RDC se bâtit d’abord par des synergies territoriales fortes et ambitieuses.

Jerry Lombo


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