À l’ère du numérique et de l’instantanéité informationnelle, les réseaux sociaux ont le pouvoir de propager des polémiques en un temps record. La ville martyre de Kisangani, chef-lieu de la province de la Tshopo, n’a pas échappé à cette règle. Récemment, une publication du média en ligne Boyoma Info, intitulée « Correction des travaux sur le boulevard Lumumba : complicité ou complaisance de l’entreprise de contrôle et du BCeCo ? », a enflammé la Toile. Entre spéculations sur un prétendu retrait forcé d’enrobé bitumineux et accusations d’ingérence politique, le doute s’est brièvement installé dans l’esprit des Boyomais.
Cependant, face à la désinformation, seule la vérité technique et institutionnelle fait autorité. Ce mardi 10 novembre 2026, l’antenne provinciale du Bureau Central de Coordination (BCeCo), par la voix de son chef d’antenne Trésor Botamba Ahuka, est montée au créneau. Lors d’une mise au point rigoureuse et transparente devant la presse locale, les masques des rumeurs sont tombés, révélant la gestion méthodique, professionnelle et hautement stratégique de l’un des plus grands chantiers de transformation urbaine de la région.
Pour bien mesurer la portée des événements sur le boulevard Lumumba, il est impératif de rappeler le rôle éminent que joue le BCeCo sur l’échiquier du développement national en République Démocratique du Congo.
Véritable bras séculier de l’État pour l’exécution des projets de développement et de lutte contre la pauvreté, le BCeCo s’impose depuis des années comme un modèle de gouvernance par les résultats. Sa force réside dans son exigence absolue de qualité, sa stricte observance des normes d’ingénierie internationale et sa capacité à piloter des chantiers complexes dans des délais rigoureux.
Dans le cadre du Programme Présidentiel Accéléré de Lutte contre les Inégalités Sociales, le BCeCo déploie dans la province de la Tshopo une énergie remarquable. Loin d’être une simple agence administrative, le BCeCo incarne la rigueur scientifique appliquée au développement urbain : chaque projet fait l’objet d’études géotechniques poussées, d’un suivi hebdomadaire par des missions d’inspection indépendantes et d’une adaptabilité permanente face aux réalités du terrain. C’est précisément cette culture de l’excellence qui garantit aux citoyens des infrastructures durables, conçues pour traverser le temps.
La polémique née des réseaux sociaux suggérait que le gouvernement provincial aurait adressé une injonction à l’entreprise d’exécution Safrimex, l’obligeant à retirer l’enrobé bitumineux déjà posé en raison d’une supposée complaisance.
Une allégation balayée d’un revers de main par le chef d’antenne du BCeCo dans la Tshopo, qui n’a pas hésité à qualifier ces écrits de « mensonge grossier ». Trésor Botamba Ahuka a tenu à clarifier la nature des relations institutionnelles. D’une part, il a affirmé l’indépendance des décisions techniques, soulignant qu’aucune intervention directe ou injonction de l’exécutif provincial ne dicte les choix techniques du BCeCo. Les responsabilités de chaque partie sont strictement encadrées par un protocole d’accord clair, prévoyant un canal officiel de communication unique à travers un point focal désigné par la province. D’autre part, il est revenu sur le piège du sensationnalisme, exprimant ses regrets face à la propagation d’informations erronées qui cherchent à jeter le discrédit sur des efforts titanesques consentis pour transformer le visage de Kisangani.
Loin de témoigner d’une hésitation ou d’une erreur d’exécution, le changement de revêtement observé sur certains tronçons du boulevard Lumumba et des avenues adjacentes relève d’une décision technique mûrement réfléchie.
Les missions d’inspection, de surveillance et les rapports techniques hebdomadaires ont mis en évidence un phénomène géotechnique complexe : des remontées capillaires sur certaines portions où l’asphaltage avait débuté. Face à cette contrainte de terrain, la direction générale du BCeCo, dans un souci de durabilité absolue, a fait le choix audacieux et pragmatique de substituer la chaussée souple en enrobé bitumineux par une chaussée rigide en béton sur les zones à risques.
Cette réorientation stratégique concerne plusieurs points névralgiques de la ville. Elle s’applique tout d’abord à certains segments de l’avenue Lac-Moëro, au croisement avec l’avenue des Ateliers, ainsi qu’à l’avenue Kitima. Elle s’étend également aux environs de la Faculté des Sciences et à des portions ciblées du boulevard Lumumba. Enfin, cette réorientation englobe l’accès reliant l’espace 3000 au rond-point, s’étendant jusqu’à la troisième avenue des Musiciens.
Concernant ce dernier tronçon, Trésor Botamba Ahuka a apporté une précision d’ordre technique fort louable : Safrimex a poursuivi l’asphaltage dans l’attente de l’achèvement des collecteurs d’eaux, des ouvrages hydrauliques colossaux et indispensables avant de procéder au coulage définitif du béton.
La mise au point du chef d’antenne du BCeCo dans la Tshopo s’apparente à une véritable leçon de gouvernance technique et de transparence. Elle démontre qu’en dépit des bruits de couloir et des tentatives de déstabilisation médiatique, les institutions sérieuses restent concentrées sur l’essentiel : l’intérêt supérieur de la population.
Grâce à la clairvoyance de sa direction générale et à la rigueur de ses équipes sur le terrain, le BCeCo prouve une fois de plus qu’il est le maître d’œuvre incontournable de la modernisation urbaine en RDC. Les Boyomais peuvent ainsi contempler, avec un optimisme renouvelé, les contours d’un avenir où les infrastructures de qualité ne sont plus un privilège, mais une réalité tangible, bâtie sur le roc de la compétence et de la transparence.
Rédaction